為什么要檢測制動凸輪軸輪廓度？

    下面凸輪軸批發，凸輪軸廠家以及凸輪軸品牌公司來講講為什么要檢測制動凸輪軸輪廓度？

    目前, 所有國產汽車和部分外國汽車的氣壓制動系統中, 都選用凸輪促動的車輪制動器，制動凸輪表面輪廓是中心對稱的兩段偏心圓孤， 選用漸開線輪廓。制動凸輪軸輪廓度差錯的大小將直接影響到轎車的質量和安全功能， 故制動凸輪軸輪廓度的檢測已成為一個不可少的環節。

    制動凸輪軸是一個和角度有關的零部件， 多在順便阿貝頭的光學分度頭上檢測，制動凸輪軸的常規檢測方法需要用測頭找回轉點確認凸輪軸的至低點再轉相應的角度以確保從漸開線初步點初步測量， 但凸輪軸的至低點處圓弧面比較平整而導致找回轉點時反應不靈敏，所以測量差錯比較大�，F在介紹一種從任意點初步測量且直接測量漸開線打開長度的方法，因為阿貝頭的直測頭只能測量凸輪中心到輪廓面的徑向線長度，不能測量從基圓到輪廓面漸開線的打開長度，因而需要從頭規劃制造一個測頭座來完結測量要求。